
Portails et piliers anciens


Petit portillon en fer forgé riveté semi-ajouré orné de fers de lance

Tour d'arbre ancien en fer forgé

Grille ancienne en fer forgé grillagée

Grille ancienne en fer forgé ajouré

Grille ancienne en fer forgé avec barreaux ronds

Colonnette double ornementale en pierre ancienne sculptée

Grande grille ancienne cintrée en fer forgé

Porte ancienne en fer forgé semi ajouré avec son cadre

Portillon ancien en métal gris

Portillon ancien en fer forgé riveté et semi-ajouré

Portail ancien en fer forgé à 3 vantaux

Portillon ancien à deux vantaux en fer forgé blanc

Petits piliers ronds avec flammes sculptées en pierre ancienne

Colonne dorique ancienne en fonte du XIXème siècle
Le rivetage est un mode d'assemblage métallique très utilisé au XIXème siècle, avant l'apparition de la soudure oxy-acétylénique. Il se fait à l'aide de rivets. C'est un assemblage définitif, c’est-à-dire non démontable sans destruction de l'attache. Le rivetage "à chaud" permettait un assemblage très résistant et de faible encombrement.
À cette époque, le travail était manuel et la pose d'un rivet demandait le travail de trois personnes : le "chauffeur", c'est à dire celui qui chauffait le rivet et l'introduisait dans le trou, le "teneur de tas" qui maintenait le rivet avec un outil spécial, appelé "tas", et finalement le "riveur" qui, à l'opposé, frappait la partie chaude avec une bouterolle afin de former la tête.
Ce travail de frappe manuelle fut remplacé par des marteaux pneumatiques plus performants et nécessitant moins d’effort physique.